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机油知识:汽车机油级别划分方法

2017-07-27 14:05:18 新闻动态
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机油知识:汽车机油级别划分方法

汽车机油级别是如何划分的,该如何识别机油级别的高低?在机油外包装上通常会看到很多等级相关的符号,要想选择合适的优质的机油,了解这些符号的含义是非常必要的。一款机油的级别通常从以下方面看出:

一、机油粘度

机油的黏度多使用SAE(美国汽车工程师协会)等级标识,如SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油粘度不是越高越好,较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。

另外,机油有单级和多级之分,像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。

像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

多级油的优点:

北京汽车维修站 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);

2.提高燃油经济性;

3.降低机油消耗;

4.减少磨损;

5.提供良好低温润滑性;

6.更长的换油期;

7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

(SAE) 适用的环境温度(°C)

5w耐外部低温-30°C

10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C

20w耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C

40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C

二本田crv在4s电做一次大保养大盖多少钱、机油品质

机油品质使用API(美国石油学会)等级标识,它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SL级,而壳牌红色喜力机油(ShellHelix Red Motor Oil)则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

三、机油分类

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。

二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高。

(一)全合成型

合成油是用化学的方法从石油等原料中生产而来。相比较矿物油,它几乎不含任何杂质并且具有较好的性能,包括粘度和耐极热能力,可以更好地保护发动机。

(二)矿物油型

矿物油基是从原油提炼而得,也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一般。

由于矿物油是从天然产品中提取的,尽管成本很低,但是其含有很多杂质,并且这些杂质会降低油品的性能。

(三)半合成型

将矿物油和合成油混合而制成的油品被称为"部分合成油",也就是半合成油,其性能介于矿物油和合成油之间。

原厂一般选用的都是矿物油,从驾车的体验效果和保护发动机的角度来看,换成更高一级的合成或半合成油效果会更佳。