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养车技巧 巧用汽车保养手册

2017-09-05 15:18:14 新闻动态
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养车技巧 巧用汽车保养手册

在一些汽车论坛里,经常看到这样的贴子:我的车已经5万公里了,请问需要更换正时皮带吗?我的车买2年了,请问应该什么时候换轮胎和火花塞?事实上,每辆汽车都有一本厚厚的说明书,网友们提出的问题,十有八九在说明书里写的明明白白,清清楚楚。遗憾的是,以我个人的观察,半数以上的车主根本不阅读,自然也就谈不上按照说明书里的要求保养汽车了。

有位朋友告诉我,她的汽车在2万公里时候做保养,不仅把机油、机滤、汽滤、空滤全换了,连火花塞、制动液、冷却液和刹车片也换了,花了好几千块钱。我想,如果她事先看过说明书,八成会捶胸顿足,追悔莫及。

下面这张表格中的数据,来源于我手边的三本汽车说明书,我相信,多数人看到这些数据会很惊讶。因为,厂家提出的要求,与很多人脑海中的印象,出入较大。

三种车型随车说明书中规定的保养期限

途安2.0 汉兰达2.7 花冠1.8 机油、机滤 1.5万公里更换 1万公里或1年更换 5000公里或6月更换 空滤 3万公里或2年更换 4万公里或4年更换 同汉兰达 汽滤 6万公里更换 8万公里或8年更换 同汉兰达 火花塞 6万公里更换 10万公里更换 4万公里更换 制动液 2年更换 4万公里或2年更换 同汉兰达 皮带 12万公里建议更换 2万公里或2年检查,无更换时间 同汉兰达 正时皮带 12万公里建议更换 链条传动无需更换 同汉兰达 冷却液 无更换时间 16万公里更换,之后每8万公里更换 同汉兰达

事实上,作为车主,遵照说明书里的内容执行就是了。既奥德仁汽车保养要多少钱不能拖延不保养,也没必要过度保养。某些4S店出于盈利的考虑,建议客户频繁保养,对于汽车来说虽然没什么坏处,但车主得多花不少钱。有一次,我开着友人的车到4S店做例行保养,接待人员说店内正搞免费检测,心想测就测吧,反正是免费的。一个小伙计忙活了一阵之后,告诉我,这车的制动液该换了。

我清楚地知道制动液是2年更换一次,没搭理他,开车走了。后来听车主说,她接到4S店的电话,说制动液必须更换,否则刹车失灵我们可不负责。吓得这姐们魂飞胆破,连班都不上了,赶紧请假就去修理她这辆被形容得病入膏肓的车。事实上,她的车才开了1年半。

类似这样的故事,在我身边还有很多,大都是开了没多久的新车,蓄电池、刹车片、离合片、皮带,换了个遍。有的车主居然有这样的见解:没事多换几次零件,减少出毛病的可能性,心里踏实。

此外,汽车的刹车片、手动挡车的离合片、蓄电池和轮胎,也是需要更换的。

不过,这几项东西都没有具体的更换时间,为什么呢?因为每个人开车的技术不同,每辆车的行驶路况不同,这几样东西的磨损程度自然也就不一样。比如说,驾驶技术好的人,不仅几乎不踩急刹车,正常的刹车也比多数人踩得少,所以,刹车片可以用很久。

以我个人为例,我从没有在10万公里以内换过刹车片、离合片、蓄电池和轮胎,我现在手头的一辆车,已经5年/11万公里了,刹车片仅仅磨了很少的一点儿,蓄电池也很正常,距离更换还非常遥远。只有轮胎快完蛋了,估计跑到12万公里时得换。

最后一个问题是清洗节气门和积碳。如果经常在繁华道路驾驶,由于车速低,发动机气缸内部和节气门,肯定会有积碳的产生,积碳多了,会造成发动机工作不良,比如启动困难,低速时转速不稳、颤抖,容易灭车等。

出现这种情况,清洗是必需的。其中,清洗节气门很简单,拆开进气管往里喷化油器清洗剂就是了,清丰田汽车维修与保养哪个好洗汽缸内部的积碳比较麻烦,而且价格不低。所以,建议您如果周一到周五都是用很缓慢的车速上下班,周六和周日最好能到郊外去,高速跑跑,能有效降低积碳的产生速度。

此外,手动挡的车最好不要低转速换挡,把速度加到至少3000转再换挡,不仅节油,还能延缓积碳的形成。至于加油站推销的汽油添加剂,也许有用,但我本人不是很相信,我的车虽然跑了5年/11万公里了,但也仅有很轻微的积碳而已。