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新闻动态

奥迪Q7柴油车踩下加速踏板后无反应

2018-07-08 15:01:35 新闻动态
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奥迪Q7柴油车踩下加速踏板后无反应 一辆行驶里程约28000km的奥迪Q7柴油汽车。
车主反映:该车在正常行驶中预热丝指示灯闪亮,尾气监控指示灯亮,同时出现踩下加速踏板时提速无力且发动机转速只能提高到1500r/min。
关、开钥匙后预热丝指示灯熄灭,行驶正常。
此现象出现频率很高。


又检查原松动的连接管,正常,查看其他管道无油迹不漏气,拆卸废气再循环阀检查:气门阀正常关闭,但是阀后管连同进气道由于废气排放颗粒有很厚的泥灰,清洗再循环管道和进气管后对发动机系统进行了基本设置,试车,发动机转速在1800-2000r/min时正常了,急加油也正常,且感觉加油也有劲了,跑了50多千米没出问题。
回来途中加热丝灯又亮了(记录在发动机转速2100r/min,车速120km/h时),发动机转速降至1500r/min加油没反应,但奇怪的是保持加速踏板位置,车速能升到120km/h,而不是90km/h.查看增压压力,最多时还是差400hPa,没啥改变,问题回到原点。


可能的故障原因有:
1增压器后部漏气;
2增压器控制单元J724和其连动杆故障;
3蜗轮增压器本身机械故障;
4控制单元匹配故障。


首先对增压器控制单元J724进行执行元件测试,结果供电电压范围正常,且连动杆运动灵活无卡死现象。
接下来就想办法用水箱打压表对增压管道打压,先把连接节气门的软嘴和废气再循环的管堵住,从增压器前部对管道打压,可是打了好久都没反应,由于害怕增压器往排气侧漏,于是就从增压器后打压,结果还是打不上压力。
已经都堵住了还打不起来,看来哪还有漏气,于是边打压边检查管道上的皮管(因为铝管烂的可能不大),在用手摸的过程中感觉去右侧中冷器的皮管有漏气,好像有个裂口。
拆下该皮管发现确实裂了个口,但里面的线还紧连着,于是去掉该段堵住继续打压,压力40kPa可以保持不变,于是先用胶带缠住该管装复试车,提速明显增快,并且增压压力规定值和实际数值比较无偏差,最大月达到2700hPa。
订货更换该管问题解决。


故障排除:更换增压器至右侧中冷器的连接软管。


故障总结:由于该车型数量少,修的更少,数据也不是很了解,检查中走了很多弯路,但我想只要按照基本原理,一步一步检查,问题最终一定能解决。