近期遭到车主团体投诉，投诉原因遍及为“厂家油泵和车钥匙召回，不给予车主补偿”。

  一位投诉车主介绍，他在2025年12月提了日产N6车型，提车后发现小问题不断，行车所用的U盘常常提示格式化，若没有及时重启车机，后续视频就无法正常录制；运用电子设备钥匙功用时，会忽然提示未检测到钥匙，导致他曾被困在路上，直到家人送来实体钥匙才得以处理等。

  考虑到这是该车型的第一代产品，也讽刺厂家最终会逐渐优化，所以就没太当回事。

  直到本年1月份，得知厂家因出产批次存在质量上的问题而召回部分车辆，触及钥匙、驱动电机油泵等部件。

  后边发现了自己的车也在此次召回批次内，其他问题都好处理，但替换驱动电机油泵需求动车体、放机油等杂乱操作，关于一辆准新车而言，这样重复拆件会严重影响车辆的保值率，一起也带来了时刻上的丢失。

  期望厂家能给出一个合理的处理计划，比方供给必定的补偿办法，以补偿车辆因拆件会形成的保值率下降以及带来的时刻丢失等。

  还有投诉车主称，日产N6提车3个月被召回4次，车机黑屏出场出来以后又黑，强制保电保不住，召回替换油泵其他车主都有1-2万的关心补助，厂家4s店互相推诿区别对待，诉求给予对应的补偿。

  还有车主表明，前后因车钥匙、大灯体系及油泵问题发送三次召回更新信息，严重影响日常用车及个人时刻，请求合理补偿不同意。

  对此，春风日产厂家回复称，客户反应的问题厂家已知晓并分外的注重，已安车排相关4S店和客户进行对接，正在活跃的沟质通处理中。但厂家未对此事做出更多阐明。

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